현대 NGV "Future Mobility Tech Insight" 정리

현대 NGV의 "Future Mobility Tech Insight" 강연을 듣고 정리한 내용입니다.

 

미래 모빌리티란?

미래 모빌리티는 SW로 HW를 제어하고 관리하는 자동차를 의미한다.
기존의 ‘달리는 자동차’를 넘어, 다양한 기능과 서비스를 구현하는 플랫폼으로 진화 중이다.

왜 SW가 중요한가?

• SW와 HW가 분리된 구조를 통해 차량의 기능 확장과 업데이트 가능!
• SW는 단순 보조 도구가 아니라 차량 가치를 결정하는 핵심 요소가 되고있다
• 기능 구독 모델 등 새로운 수익 구조 형성가능

시장과 산업 구조 변화

• 2022년: 35.6억 달러 → 2033년: 210억 달러 예상
• 연평균 20% 이상 성장
• 자동차 산업의 중심이 기계에서 SW로 전환중
• 다양한 글로벌 기업(Bosch, Harman 등 부품 기업 및 OEM 기업들)이 진입하며 산업 생태계 변화 중

핵심 기술 요소

1. HW 아키텍처

• E/E 시스템: 차량 전자장치 연결 구조
• 커널, 스케줄링, 추상화 계층을 통해 HW 제어

2. 커넥티비티

• 차량,사람, 네트워크의 실시간 연결
• 다양한 서비스 구현 기반

3. SW 설계 및 통합

• 기능별 모듈화, 재사용성 강화, 생태계 구축
• SW와 부품 간 표준화 및 통합 기술 중요

4. 검증과 보안

• HW 안정성, SW 기능 검증
• 보안 및 신뢰성 확보 필수

5. SW 최적화

• CPU/메모리 자원의 효율적 활용, 저전력 SW
• 알고리즘 및 코드 최적화 기술 필요

 

모빌리티 발전 단계 구분

1.HW 기준: 모빌리티 1.0~3.0

• 1.0: ECU 개별 작동 (통합 안 됨)
• 2.0: DCU로 ECU 그룹화 및 통합 제어
• 3.0: 중앙 컴퓨터 기반, SW 중심 완성형 플랫폼

2. SW 기준: 4단계 진화

1. 기능 중심 → 서비스 중심
2. 4G 통신 기반 연결성 확보
3. 사람 중심 UX + SW 업그레이드 가능
4. OTA 업데이트로 차량 정의 가능

 

모빌리티 SW의 과업

• 아직 SW 역량 부족, 다양한 경험과 인재 필요
• 조직 구조 혁신, 부품사 협업 중요
• 보쉬, 하만 등 주요 기업들이 핵심 역할 수행 중

 

다양한 기반 기술 연구

미래 모빌리티 SW 개발을 위한 다양한 기반기술 연구가 수행되고있다. 

1. 플랫폼과 관련된 연구

OS와 차량의 기능, 성능 등의 자원을 최적화 하는 부분, 시스템, 업데이트 기술 등의 전반을 담당하는 부분이다.

 

1. 미래 모빌리티 차량을 지원하는 안전 인증 차량 OS

 - 자율주행, 커넥티드카, 모빌리티라는 여러 개념을 통합하는 미래 모빌리티 소프트웨어 플랫폼에 대한 연구이다. 이를 성공했을 경우 차량과 클라우드 전체의 주요 시스템을 포괄할 수 있는 유연하고 안전한 미래 모빌리티 차량 OS 실현이 가능해진다.

 

2. 미래 모빌리티 차량의 차량 업데이트 관리

 - 차량의 SW를 업데이트하는데 사용되는 차량 업데이트 관리자에 대한 연구. 이를 성공했을 경우 차량 진단이나 클라우드 차량 서비스 등 차량 외 서비스와 차량 내 통신 네트워크를 연결하는 것이 가능해진다.

 

3. 분산 임베디드 어플리케이션을 위한 이기종 통신 가상화

 - 이슈가 되고 있는 차량의 분산 임베디드 어플리케이션의 데이터 및 제어 정보를 교환하기 위한 통신 네트워크에 대한 연구. 이를 성공하였을 경우 통신 채널을 가상화(virtualization)해 차량 어플리케이션에 대한 통합 인터페이스를 제공하는 것이 가능해진다.

 

4. 미래 모빌리티 차량의 리소스 할당

 - 미래 모빌리티 SW를 차량 HW에 매핑하는 방법에 대한 연구. 이를 성공하였을 경우 미래 모빌리티 차량의 중앙 컴퓨팅 플랫폼이 리소스 할당 문제를 해결하는 것이 가능해진다.

 

2. E/E 아키텍처와 HW에 관련된 연구

설계와 커뮤니케이션, SoC등이 해당되는 분야.

1. 미래 자동차 E/E 아키텍처를 위한 동적 플랫폼

 

2. 확장성 기반 자동차 차량 내 아키텍처 설계

 

3. 하이브리드 고성능 차량용 이더넷 게이트웨이

 - 미래 모빌리티 차량 내 통신 부분에 대한 연구. 이를 성공했을 경우 높은 대역폭과 낮은 대기 시간을 제공하는 차량용 통신 체계 개발이 가능해진다.

 

4. 실시간 CAN-CAN 게이트웨이

- 논문은 두개의 CAN 기반 차량 게이트웨이 시스템 연결에 대한 연구이며, 이를 성공하였을 경우 real-time으로 차량 게이트웨이간 메시지를 전달하는 것이 가능해진다.